Του Δημήτρη Μπίζα
Η Επιτροπή της F1 συνεδρίασε στο πλαίσιο του Βελγικού Grand Prix και αποφάσισε επί μία σειρά θεμάτων τόσο για το 2023, όσο και για το 2024 και το μέλλον του σπορ συνολικά.
Σε πρώτο πλάνο βρέθηκε η επιβολή ή όχι της απαγόρευσης των θερμικών κουβερτών για τα ελαστικά, που αρχικά επρόκειτο να έρθει το 2024. Μετά τις δοκιμές των οδηγών με τα ελαστικά της Pirelli, όπου απέκτησαν μία καλή ιδέα για το πώς θα συμπεριφέρονται αυτά χωρίς να έχουν πρώτα έρθει σε θερμοκρασία από τις κουβέρτες, υπήρξε έντονη αντίδραση, κυρίως για λόγους ασφαλείας.
Ως εκ τούτου, αποφασίστηκε η απαγόρευσή τους να έρθει το 2025, ώστε να συνεχιστούν οι δοκιμές και να κατασκευαστούν τα κατάλληλα ελαστικά για να μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς τη χρήση κουβερτών.
Έπειτα, ανακοινώθηκε πως οι χειμερινές δοκιμές για το 2024 θα διαξεχθούν το τριήμερο 21-23 Φεβρουαρίου, στην πίστα του Μπαχρέιν, μία εβδομάδα πριν την πρεμιέρα του πρωταθλήματος.
Τέλος, αποφασίστηκε να εξερευνηθεί η πιθανότητα να εξισορροπηθεί η δυναμική των μονάδων ισχύος, από φέτος κιόλας, καθώς μετά από ανάλυση των δεδομένων από το πρώτο μισό της σεζόν, διαπιστώθηκε πως μία κατασκεύαστρια υστερεί του ανταγωνισμού. Αυτή είναι η Alpine, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, και για τη στήριξή της υπερψήφισαν όλοι οι άλλοι κατασκευαστές.
Πηγή: Car & Driver
