Επιλογή Σελίδας


Του Γιώργου Βαρίνου

Το ιταλικό GP αναμενόταν εορταστικό λόγω της συμπλήρωσης 30 ετών από την ένταξή του στο πρωτάθλημα, ωστόσο στην πίστα του Mugello υπήρχε μια διάχυτη παγωμάρα μετά τα νέα για την απώλεια της ζωής του 19 ετών Ελβετού αναβάτη της Moto 3 Τζέισον Ντεπασκιέ.

Πριν την εκκίνηση, όλο το paddock παρατάχτηκε στη σχάρα για να τηρήσει ενός λεπτού σιγή. Always in our hearts αποτύπωνε μια μεγάλη επιγραφή εμπρός από τους αναβάτες του MotoGP, για ένα συναθλητή τους που δυστυχώς δεν θα έχει τη δυνατότητα να διεκδικήσει τη θέση του στη μεγάλη κατηγορία.

Ο καιρός ήταν εξαιρετικός, ηλιόλουστος και 22 βαθμούς κελσίου θερμοκρασία περιβάλλοντος και περίπου

Το δράμα που θα βλέπαμε στη συνέχεια άνοιξε με τον Ένια Μπαστιανίνι ήδη από τον γύρο προθέρμανσης, όταν έριξε την Ducati της Avintia.

Ο Κουαρταραρό ξεκίνησε πρώτος ωστόσο ο Μπανάια με την Ducati ήρθε πολύ δυνατά, έστριψε πρώτος και έκλεψε την πρώτη θέση από το Γάλλο και τη Yamaha. Μόλις στο δεύτερο γύρο και στην τρίτη στροφή, ο Μαρκ Μάρκεζ έχει μια πτώση χωρίς τραυματισμό, που τον θέτει εκτός αγώνα.

Στον αμέσως επόμενο γύρο, στη δεύτερη στροφή της πίστας ο Μπανάια χάνει το εμπρός μέρος της Ducati και βρίσκεται στην αμμοπαγίδα, χάνοντας έναν αγώνα στον οποίο ήταν το φαβορί.

Ο πρώτος πλέον Κουαρταραρό βλέπει τον Ζαρκό να τον προσπερνά με την Ducati, ενώ στην τρίτη θέση έχει ανέβει ο Μιγκέλ Ολιβέιρα, με την πολύ αποτελεσματική KTM που πλέον έχει νέο πλαίσιο και δείχνει ικανή να κυνηγήσει τους πρώτους.

Ο Κουαρταραρό δεν άργησε να περάσει και πάλι τον Ζαρκό και να κάνει μια μικρή διαφορά, δίνοντας σκυτάλη στη μάχη που μαινόταν για την τέταρτη θέση, με τους Μίλερ (Ducati), Ρινς (Suzuki) και Μιρ (Suzuki). Στις στροφές ο Ρινς κέρδιζε την 4η θέση, για να την χάσει λίγο μετά στην πρώτη ευθεία από την κτηνώδη ισχύ της Ducati και αυτό να συνεχίζεται για αρκετούς γύρους.

Την ίδια στιγμή, ο Ολιβέιρα κυνηγά τον Ζαρκό μένοντας μια ανάσα από τον πίσω τροχό της Ducati, ενώ ο Κουαρταραρό έχει ανοίξει τη διαφορά του από τον δεύτερο Ζαρκό στα 1,5 δλ.

Τρεις γύρους μετά, η διαφορά των δύο Γάλλων αναβατών έχει ανοίξει στα 3 περίπου δευτερόλεπτα. Λίγο πίσω, ο Μιρ με τη Suzuki έχει κερδίσει τη μάχη για την 4η θέση, με τον Ρινς και τη δεύτερη Suzuki πίσω του. Ο Μίλερ με την Ducati, που ήταν και ο νικητής του προτελευταίου GP στη Γαλλία, βρέθηκε στην 7η θέση, καθώς τον προσπέρασε και Μπραντ Μπίντερ με την δεύτερη εργοστασιακή KTM.

Εννέα γύρους πριν το τέλος, η Κουαρταραρό κάνει πλέον ένα μοναχικό αγώνα εμπρός με διαφορά κοντά στα 4 δευτερόλεπτα από τον Ολιβέιρα με την KTM που έχει περάσει δεύτερος, ενώ μαζί με τον Ζαρκό νοιώθουν πλέον την ανάσα του Μιρ που κερδίζει συνεχώς έδαφος.

Τελικά, στο 16ο γύρο ο Μιρ περνά τον Ζαρκό και τον ακολουθεί και ο Ρινς, βάζοντας μαζί ρότα για τη δεύτερη θέση. Μόλις όμως 4 γύρους πριν το τέλος, ο Ρινς χάνει το εμπρός μέρος της Suzuki του και αντί για το βάθρο, βρίσκεται στην αμμοπαγίδα.

Τελικά Κουαρταραρό και Yamaha κέρδισαν άνετα, με τον Μπανάια εκτός από δικό του λάθος, ενώ ο Γάλλος, όπως και την pole, τη νίκη του την αφιέρωσε στον αδικοχαμένο Ελβετό αναβάτη της Moto 3 Τζέισον Ντεπασκιέ. Για τη δεύτερη θέση, είχαμε σασπένς την τελευταία στιγμή, καθώς ένα πάτημα εκτός πίστας του Ολιβέιρα έδωσε αρχικά τη δεύτερη θέση στον Μιρ, ενώ μια νέα απόφαση των αγωνοδικών έδωσε πάλι τη δεύτερη θέση στον Ολιβέιρα, καθώς και ο Μιρ είχε ένα πέρασμα εκτός πίστας.

GRAN PREMIO D’ITALIA OAKLEY

MotoGP Race Classification 2021 

Mugello, Sunday, May 30, 2021

Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 175.3 41’16.344
2 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Factory Racing KTM 175.1 +2.592
3 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 175.1 +3.000
4 5 Johann ZARCO FRA Pramac Racing Ducati 175.1 +3.535
5 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 175.0 +4.903
6 43 Jack MILLER AUS Ducati Lenovo Team Ducati 174.9 +6.233
7 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 174.8 +8.030
8 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 174.1 +17.239
9 9 Danilo PETRUCCI ITA Tech 3 KTM Factory Racing KTM 173.7 +23.296
10 46 Valentino ROSSI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 173.6 +25.146
11 27 Iker LECUONA SPA Tech 3 KTM Factory Racing KTM 173.6 +25.152
12 44 Pol ESPARGARO SPA Repsol Honda Team Honda 173.5 +26.059
13 51 Michele PIRRO ITA Pramac Racing Ducati 173.5 +26.182
14 73 Alex MARQUEZ SPA LCR Honda CASTROL Honda 173.3 +29.400
15 32 Lorenzo SAVADORI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 173.1 +32.378
16 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 172.7 +37.906
17 10 Luca MARINI ITA SKY VR46 Avintia Ducati 171.8 +50.306
Not Classified
30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 174.7 4 Laps
42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 175.0 5 Laps
63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team Ducati 167.5 22 Laps
93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 165.1 22 Laps
Not Finished 1st Lap
23 Enea BASTIANINI ITA Avintia Esponsorama Ducati 0 Lap

Weather Conditions:

  • Track Condition: Dry
  • Air: 23º
  • Humidity: 30%
  • Ground: 42º

Records:

Pole Lap: Fabio QUARTARARO 1’45.187 179.5 Km/h
Fastest Lap: Lap: 2 Johann ZARCO 1’46.810 176.7 Km/h
Best Race Lap.: 2021 Johann ZARCO 1’46.810 176.7 Km/h
All Time Lap Record: 2021 Fabio QUARTARARO 1’45.187 179.5 Km/h

Περισσότερα σε λίγο…

MotoGP World Standing 2021PDF

Pos. Rider Bike Nation Points
1 Fabio QUARTARARO Yamaha FRA 105
2 Johann ZARCO Ducati FRA 81
3 Francesco BAGNAIA Ducati ITA 79
4 Jack MILLER Ducati AUS 74
5 Joan MIR Suzuki SPA 65
6 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 64
7 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 44
8 Brad BINDER KTM RSA 35
9 Franco MORBIDELLI Yamaha ITA 33
10 Miguel OLIVEIRA KTM POR 29
11 Pol ESPARGARO Honda SPA 29
12 Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 28
13 Alex RINS Suzuki SPA 23
14 Danilo PETRUCCI KTM ITA 23
15 Alex MARQUEZ Honda SPA 20
16 Enea BASTIANINI Ducati ITA 20
17 Jorge MARTIN Ducati SPA 17
18 Marc MARQUEZ Honda SPA 16
19 Valentino ROSSI Yamaha ITA 15
20 Iker LECUONA KTM SPA 13
21 Stefan BRADL Honda GER 11
22 Luca MARINI Ducati ITA 9
23 Michele PIRRO Ducati ITA 3
24 Lorenzo SAVADORI Aprilia ITA 3
25 Tito RABAT Ducati SPA 1

Πηγή: Gazzetta