Του Δημήτρη Μπίζα
Η Mercedes εισήγαγε ένα μεγάλο πακέτο αναβαθμίσεων στην W14, που καθυστέρησε να κάνει το ντεμπούτο του κατά έναν αγώνα μετά την ακύρωση του Grand Prix της Ίμολα.
Στο Μονακό, λίγα πράγματα μπόρεσε να καταλάβει η ομάδα από το νέο της πακέτο, όμως ήδη γνωρίζει μία σημαντική αδυναμία που έχει μεταφερθεί κι από το παλαιότερο concept.
Πρόκειται για την αστάθεια του πίσω μέρους, κάτι που ο Toto Wolff είναι αισιόδοξος ότι μπορεί να λυθεί:
«Το χειρότερο που θα μπορούσε να συμβεί είναι να βρεθούμε ενώπιον άσχημων εκπλήξεων, αλλά δεν έγινε αυτό. Παραμένει, όμως, άτσαλο το πίσω μέρος του, οπότε αυτό είναι κάτι που πρέπει να επιλύσουμε στους επόμενους αγώνες, αλλά έχουμε μία νέα βάση να χτίσουμε και αυτό είναι το σημαντικό. Βγάλαμε από τη μέση παραμέτρους όπως η εμπρός ανάρτηση ή τα sidepods, οπότε δουλεύουμε τώρα σε νέα βάση. Είμαστε καλοί στο να εργαζόμαστε σκληρά, και ήταν δύσκολο αυτό που έγινε στο εργοστάσιο για να έρθουν οι αναβαθμίσεις στο Μονακό».
Πηγή: Car & Driver
