Του Δημήτρη Μπίζα
Τα κλαταρίσματα στα πίσω αριστερά ελαστικά των Verstappen και Stroll στο Grand Prix Αζερμπαϊτζάν πριν τρεις εβδομάδες, θορύβησαν F1, FIA και Pirelli.
Η πρώτη τους κίνηση ήταν να εκδοθούν νέες οδηγίες και περιορισμοί για τη χρήση των ελαστικών κατά τη διάρκεια των αγώνων, ώστε να διασφαλιστεί η αντοχή τους.
Πριν το Αυστριακό GP, η Pirelli ανακοίνωσε πως θα φέρει ένα νέο τύπο πίσω ελαστικών, που έχει ενισχυμένη δομή και ανθεκτικότητα.
Μετά τα τεστ που έκαναν οι ομάδες με το πρωτότυπο στις ελεύθερες δοκιμές στο Spielberg, η Pirelli, δια στόματος του επικεφαλής της, Mario Isola, δηλώνει πως θα τα εισάγει ως το νέο πίσω ελαστικό αρχής γενομένης από το Βρετανικό GP:
«Δεν είχαμε κάποια ένσταση για τα ελαστικά, ούτε κάποιο αρνητικό σχόλιο. Δε βλέπω τον λόγο για να μην τα φέρουμε στο Silverstone».
Η τελική απόφαση θα παρθεί αργά σήμερα, Σάββατο 3/7, αν και δεν αναμένεται να αλλάξει κάτι.
Πηγή: Car & Driver
