Του Δημήτρη Μπίζα
Το όνειρο για την κατασκευή μίας πίστας προδιαγραφών Formula 1, διατρέχει την ιστορία του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Στις προσπάθειες που έχουν γίνει ανά τα χρόνια, ήρθε να προστεθεί κι εκείνη του Άγγελου Πιπεράκης.
Δεν είναι κάποιος πολιτικός ή κάποιος μεγάλος αρχιτέκτονας (ακόμα), αλλά ένας 16χρονος μαθητής, που οραματίστηκε, σχεδίασε και εκπόνησε μία λεπτομερή μελέτη για την κατασκευή μίας πίστας FIA Grade 1 στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου, τώρα που αναμένεται να μεταφερθεί.
Στο παλαιό «Νίκος Καζαντζάκης», λοιπόν, ο νεαρός Άγγελος είδε την τέλεια ευκαιρία για μία πίστα F1 και MotoGP, ικανή να φιλοξενήσει στις εγκαταστάσεις όσα και όσους χρειάζονται για τη διεξαγωγή τέτοιων υψηλών απαιτήσεων αγώνων.
Το Car and Driver Ελλάδας και ο γράφων συνομίλησαν μαζί του, και όσα είχε να μας πει, έχουν ενδιαφέρον.
-Πώς σκέφτηκες να ξεκινήσεις τη μελέτη;
Από μικρός όπως παρακολουθώ τον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό και ειδικότερα την Formula 1. Βλέποντας συχνά τις ειδήσεις για την μεταφορά του αεροδρομίου στο Καστέλι και έχοντας πάντα στο μυαλό μου την δημιουργία μιας πίστας Formula 1, στην Ελλάδα, αποφάσισα ότι ο χώρος του τωρινού Αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης», θα είναι πλέον κατάλληλος για μια τέτοια κατασκευή μιας και έχει ήδη μια ιδανική βάση (αεροδιάδρομοι με μηδενική κλίση), όπως επίσης και κτηριακές εγκαταστάσεις που μπορούν να μετατραπούν σε κτήρια για τις διοργανώσεις των αγώνων και των απαραίτητων pit-stop.
-Πόσο εύκολο ήταν να το κάνεις αυτό με τα εργαλεία που είχες στη διάθεσή σου;
Δυστυχώς ενώ πολύ θα το ήθελα, δεν έχω κάποιο πρόγραμμα στον υπολογιστή μου για 3D (τρισδιάστατη) αναπαράσταση μιας και όλοι γνωρίζουμε ότι κοστίζουν πολύ ακριβά. Έτσι, με την χρήση ενός προγράμματος για 2D (επίπεδη) αναπαράσταση, κατάφερα να δώσω μια εικόνα από την ιδέα μου, όπως ήταν τόσο καιρό στο μυαλό μου και ευτυχώς τα κατάφερα με μεγάλη ευκολία μιας και από μικρός ασχολούμαι με τον σχεδιασμό, ειδικότερα στον υπολογιστή.
-Έχεις λάβει υπόψη σου τυχόν γραφειοκρατικούς περιορισμούς;
Εννοείται τους έχω λάβει υπόψη μου, όπως επίσης και τους περιορισμούς της FIA και τους έχω γράψει και αναλύσει, στην παρουσίαση που παρέδωσα στον κύριο Αναστασάκη, Αντιδήμαρχο τεχνικών έργων Ηρακλείου, και έχει δημοσιοποιηθεί. (ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΤΗ ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ)
-Με ποιο τρόπο πιστεύεις θα βοηθούσε ένας αγώνα F1/MotoGP στο νησί σου, ή και τη χώρα συνολικά;
-Όλοι γνωρίζουμε ότι όλοι οι αγώνες του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού ελκύουν εκατοντάδες εκατομμύρια θαμώνων, πολύ από τους οποίους προτιμούν να τους παρακολουθούν από κοντά. Δεκάδες χιλιάδες λοιπόν, θα έρχονται κάθε χρόνο στο Ηράκλειο, αποφέροντας έσοδα στην περιοχή κάθε φορά που θα συμβαίνει κάποιο τέτοιο γεγονός, με αποκορύφωμα τους αγώνες της Formula 1 και του MotoGP.
-Θα ήθελες να σπουδάσεις κάτι σχετικό με την αρχιτεκτονική ή την πολεοδομία;
Από μικρός μου άρεσε η σχεδίαση, η αρχιτεκτονική, αλλά παράλληλα όμως και η πληροφορική, οπότε και τα συνδύασα και άρχισα να σχεδιάζω από την παιδική μου ηλικία, πειραματίζοντας στον υπολογιστή με αποτέλεσμα να μάθω τα βασικά στην ηλεκτρονική σχεδίαση και με τον καιρό, φθάνοντας πλέον στην εφηβική μου ηλικία, ξέρω να χειρίζομαι αρκετά καλά συγκεκριμένα προγράμματα σχεδιασμού και επεξεργασίας. Πλέον, αυτό που θέλω να σπουδάσω και στοχεύω είναι η πληροφορική μιας και είναι η μεγάλη μου αγάπη, αλλά και η σχεδίαση και η αρχιτεκτονική παραμένουν για πάντα στα όνειρα μου.
-Έχεις χρόνια που ασχολείσαι με τέτοιες δουλειές;
Από μικρός μου άρεσε να πειραματίζομαι με τα προγράμματα στον υπολογιστή και να σχεδιάζω διαφορά πράγματα. Έτσι, με τον καιρό άρχισαν αρκετοί να αναγνωρίζουν την προσπάθεια μου και άρχισα ερασιτεχνικά τον σχεδιασμό και με τον καιρό έμαθα να χειρίζομαι απόλυτα κάποια συγκεκριμένα προγράμματα.
Ευχαριστούμε τον Άγγελο Πιπεράκη για τον χρόνο του, και του ευχόμαστε καλή επιτυχία με ό,τι καταπιαστεί στο μέλλον!
Πηγή: Car & Driver
